中新网广东新闻11月15日电 (王坚 王荣荣)随着现场最后一车混凝土泵送完毕，佛山南海一汽大众专用线项目控制性工程跨官华路特大桥首个主墩0号块浇筑于11月15日5时18分完成。 据悉，跨官华路特大桥全长521.36米，主跨为40米＋64米＋40米连续梁跨越。全桥桥址范围地势平坦，房屋密集，无大型河流、沟渠下穿。既有桥梁运营状态良好，桥梁结构物无损毁痕迹。该项目由中铁六局施工。 0号块浇筑好后需养护一段时间，当强度达到要求后即可拆除模板进行挂篮架设，然后依次对称浇筑1号块、2号块……此项工作的顺利完成，标志着项目整体施工取得阶段性胜利，为南海一汽大众专用线全年工程建设大会战奠定了坚实的基础。 中铁六局南海大众项目进入四季度以来，利用下半年施工黄金时间，持续优化施工方案，合理统筹施工资源，迅速形成大干场面，跨官华路特大桥现浇梁和连续梁钢筋绑扎、混凝土浇筑工序衔接流畅。官窑站站场路面日平均浇筑方量达到500方，同时路基附属、房屋装饰装修等多点开花。项目部超前谋划，积极组织，保证各施工工点紧锣密鼓的稳步推进，在节前顺利完成各项施工任务，为项目按时完工奠定基础。 据介绍，广东南海一汽大众铁路专用线近、远期将承担佛山地区其他铁路运量500万吨、800万吨。该线路建成后将发挥铁路运量大、运距长、速度快、安全性高的优势，促进佛山汽配及整车产业的快速发展，同时还可采用专线共用的形式，为周边企业提供铁路运输服务，为企业节省运输成本，提高产品竞争力。(完) |
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