 图为深圳14号线共建管廊工程石布盾构区间贯通现场。 作者 中铁七局 供图
中新网广东新闻4月22日电 (朱族英 张德海)由中铁七局承建的深圳地铁14号线共建管廊工程石芽岭至布龙路盾构区间近日贯通。 深圳地铁14号线共建管廊工程建成后，将有效承接工程周边110千伏及以上电力电缆、通信线缆、给水管、再生水管及天然气管道等各类地下管线，提升城市基础设施现代化水平、增强区域综合承载能力、保障城市可持续发展，为下一步管廊整体贯通奠定基础。 据悉，该区间隧道全长1072m，隧顶埋深24m-70m，盾构掘进地质主要为中、微风化角岩，局部下穿强风化角岩、中风化碎裂带。区间最小转弯半径为350m，沿线下穿既有地铁线、侧穿建筑物及构筑物，施工风险高、施工难度大。 中铁七局相关负责人介绍，因施工过程面对节点工期紧、安全质量环保管控压力大等困难，为确保文明施工渣土顺利外运，项目部于石芽岭场地设立渣土分离设备，可实现泥水的有效分离，既满足了环境保护要求同时变废为宝实现了渣土的二次利用。 此外，现场还安排值班技术员、监测人员24小时在盾构掘进过程中全程管控，快速高效地解决施工过程技术、设备、物资的协调管理，为盾构施工及建构筑物保护工作提供强有力的数据支持和安全保障。(完) |
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