穗莞深城际宝安站浇筑第13幅地连墙混凝土

http://www.gd.chinanews.com    2021年05月11日 23:27     来源：中新网广东

穗莞深城际机前段建设现场 作者 深圳地铁集团供图 　　中新网广东新闻4月11日电(郑小红 顾瑾)穗莞深城际机前段建设又有新进展，11日上午，穗莞深城际宝安站已开始第13幅地连墙混凝土浇筑，并计划于年内开建主体工程，预计2024年底建成。届时，穗莞深城际宝安站可实现与地铁5、9号线三线换乘。 　　穗莞深城际铁路机前段工程始于已开通的深圳机场站，终至前海站，全长约15.2公里，是大湾区城际轨道交通网广深主轴的重要组成部分。 穗莞深城际机前段建设现场 作者 深圳地铁集团供图 　　其中，宝安站位于交通主干道宝安大道上，全长314米，宽25.1米。为把施工对周边环境的影响降到最低，深铁集团会同施工单位选用低噪声、低振动的设备， 采取规范围挡、统一弃渣、降低噪音、控制粉尘等多项措施，多管齐下做好扬尘治理、降噪降振，确保工程文明施工。 　　自2020年6月进场后，前期工作重点是交通疏解方案的确定。为减少占用绿化带、最大程度方便居民出行，在政府、交警等单位的大力支持下，深铁集团与施工单位积极推动交通疏解方案的优化，在历时5个月后，最终确定方案由12车道改为9车道。交通疏解方案的敲定，为工程建设的快速推进注入了强大动能。 宝安站位于交通主干道宝安大道上，全长314米，宽25.1米。 作者 深圳地铁集团供图 　　据介绍，穗莞深城际机前段工程建成通车后，可与已建成的穗莞深、在建的琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通，实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达。同时，线路将在深圳市内实现公交化运营，解决深圳市内沿线的通勤客流，将加速促进深圳形成1小时乃至半小时都市经济圈。(完)

[编辑：方伟彬]

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