 图为大亚湾水域超大型船舶进出港的景象。 作者 王瀚杰 摄
中新网广东新闻4月9日电 (王思龙 王瀚杰 宋秀杰)记者4月9日从广东惠州海事局获悉，广东惠州海事局和汕头航标处融合共建，积极探索一体化融合发展的路径，借助惠州湾建设大潮，提升水上交通安全和航海保障能力，为海洋经济高质量发展保驾护航。  图为大亚湾水域超大型船舶进出港的景象。 作者 王瀚杰 摄
据介绍，惠州大亚湾水域是粤港澳大湾区重点水域之一，分布着中海壳牌南海石化项目、中海油惠州炼油项目等炼油、石油化工、成品油储运企业70多家，年危险品货物吞吐量超过8000万吨，惠州港每天有近100艘次载运危险品的船舶靠离泊位，15万吨以上大型油轮年进出港达260余艘次，是全国海上危险品运输的高风险区域。 航标作为服务船舶航行安全而设置的助航设施，是发展水运、建立海上通道的支持保障系统之一。近年来，惠州海事局和汕头航标处积极共建，融合发展，不断发挥海事监管与航海保障的专业优势，以建设水上交通安全现代化治理体系和治理能力为核心，以构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和“水上大交管”为主线，完善信息通报和沟通协调机制，深化在安全通航、应急反应、海上搜救、溢油清污等方面的实质性联动，并以此为突破口，在应急互联，基层党建等方面全方位推进共建机制的落地。  图为航标处工作人员在大亚湾水域维护航标。 作者 王瀚杰 摄
同时，为保障航道安全，惠州海事局和汕头航标处注重现场监管与源头管理相结合，加强部门之间的联合巡查和执法，利用融合手段进行航标实时动态监控。每年联合出动执法人员2000人次，派出船艇450艘次，巡航里程20000海里，实现了大亚湾海域航标航标维护正常率100%，可用性100%，修复率100%。  图为惠州海事局与汕头航标处联合巡航。 作者 王瀚杰 摄
惠州海事局指挥中心副主任刘振表示，接下来，海事部门和航保部门将继续致力于一体化融合发展，构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系和“水上大交管”。 4月9日，汕头航标处与惠州海事局还联合召开了大亚湾水域航标意见征询会，邀请近20家相关单位、企业参加，广泛征求意见，听取民心民意，夯实群众基础，为人民群众安全便捷出行、为粤港澳大湾区发展提供优质服务。(完) |
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