中新网广东新闻10月12日电 (梁盛 郑坚)广东湛江港集团12日向媒体透露，湛江港30万吨级航道改扩建工程项目可行性研究报告近日获国家发改委批复。该工程是对湛江港现有30万吨级航道拓宽浚深，主航道全长64.1千米，通航宽度340米，总投资约38.66亿元人民币。 湛江港是新中国第一个自行设计建造的现代化深水良港，也是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，更是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口之一。2007年9月，湛江市国资委与香港招商局签署协议，对湛江港集团以增资扩股方式整体改制，合力建设区域性国际航运中心和南方大港。 据湛江港集团负责人介绍，作为中国25个主要沿海港口之一及中国“一带一路”倡议建设支点港口，湛江港30万吨级航道于2008年10月投入使用，较好适应了国际船舶大型化发展趋势，当年湛江港货物吞吐量就完成1.04亿吨，进入中国亿吨大港行列。此后，湛江港货物吞吐量以每年超1000万吨的增量快速增长，2017年完成货物吞吐量2.8亿吨，2018年货物吞吐量可突破3亿吨。 目前，湛江港已拥有30万吨级以上泊位4个，预计到2020年，30万吨级以上泊位将达6－7个，原有30万吨级航道已不能适应港口发展需要，加快航道升级扩能，是拓宽“一带一路”南向通道，促进中国—东盟自贸区和北部湾地区发展，加快国家西部大开发政策深入推进的需要。(完) |
