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粤"双引擎战略"提速经济 古邑揭阳跃居粤东龙头

http://www.gd.chinanews.com    2014年03月13日 08:03     来源:中国新闻网

揭阳市委书记陈绿平接受中新网记者采访 柯小军 摄

  中新网揭阳3月12日电 题:粤“双引擎战略”提速侨乡经济 古邑揭阳跃居粤东龙头

  中新网记者 张见悦 索有为

  近15%的年增速,1600亿的GDP——偏居粤东半山区的侨乡揭阳,在2013年纵身一跃,经济总量登上了粤东五市之首。记者近日深入该市各地采访看到,借助广东去年启动的区域均衡发展“双引擎战略”政策支持,这个千年古邑、著名侨乡正走上一条跨越崛起之路,登顶粤东龙头仅仅只是一个开始。

  知名侨乡发展攻坚迎来“及时雨”

  “这是潮惠高速公路,修通之后从揭阳到广州可缩短1个小时的车程,”距离揭阳潮汕机场不远处的工地上,揭阳市交通运输局副局长吴舜凯兴奋地向记者比划着,“这两三年我们要修的高速公路加起来长200公里,投入220个亿,建设里程相当于揭阳之前20年的总规模。”

  这种跨越式的投资变化,得益于去年广东省推出的战略决策:《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》。《决定》将发展落后于全国平均水平的粤东西北地区,视为广东新的增长极加以培育,冀其与珠三角形成“双轮驱动”,以“双引擎战略”继续领跑全国经济。

  广东省委书记胡春华明确定调:促进粤东西北地区加快发展,不仅是粤东西北地区自身发展振兴的需要,而且是事关全省发展的全局性战略,是实现广东经济可持续健康发展的重大举措。

  发展滞后的粤东西北地区如何振兴?广东抛出“三大抓手”:加强交通基础设施建设、加强产业园区建设、做大做强地级市中心城区。并规划,未来5年将安排6720亿元人民币资金支持粤东西北振兴发展。

  “这给粤东西北地区加快发展打了一剂‘强心针’,为揭阳跨越崛起创造了难得机遇、注入了强大动力,”陈绿平在2011年出任揭阳市委书记,一番谋篇布局之后,正好赶上这个历史机遇,“一系列‘含金量’很高的扶持政策,对于正处在加快发展攻坚期的揭阳来说,是一场‘及时雨’。”

  揭阳市位于粤东潮汕平原,拥有300多万港澳台同胞和海外侨胞,但名气不大,基础条件相对薄弱。

  “这两三年谋划了许多交通项目,但地方财力毕竟有限,推动起来非常困难。”揭阳市交通运输局局长陈俊谦介绍,去年下半年开始有了省里的大力扶持,推进速度一下子就起来了。到去年底,揭阳潮汕机场获国务院批准为一类口岸,成为粤东地区和粤闽赣边区最大的干线机场,也是广东第三个直航台湾的国际机场,2013年旅客吞吐量达268.6万人次;厦深高铁开通运行,打通了揭阳连接珠三角地区和海西经济区的快速通道;汕湛、潮惠、揭惠3条高速揭阳段同时开工建设,一批国省道改造工程建成或开工,揭阳作为粤东交通枢纽的格局迅速成型。

  “我们的城区马上准备东扩,中法纺织产业生态园也将同时启动,实现产城融合发展,”揭阳辖下的普宁市新任市委书记胡焕华踌躇满志,“省里在财政、税收、用地各个关键层面给予一系列支持政策,力度空前,抓不住这趟机遇,我们愧对普宁人民!”

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