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权威统计柴油供大于求 “柴油荒”成因不简单
http://www.gd.chinanews.com.cn    2010年11月19日 12:01    来源:广东新闻网

  中新广东网11月19日电  近日,发改委等权威部门统计显示:2010年上半年我国成品油表观消费量为10963万吨,而成品油产量已达1.22亿吨。相关能源部门预计,2010年成品油市场包括柴油市场总体仍将供大于求。可“柴油荒”持续蔓延,相关专家表示造成原因有多个。

  原因一:油企前三季度为消化库存、完成销售任务,拼命加大出口。

  据业内人士透露,今年前9个月成品油产量增幅明显,中石油、中石化两大集团为了消化库存,完成季度销售任务,拼命加大出口,不断向商务部申请增加成品油出口配额,甚至不惜低价出口。

  原因二:供需缺口非根本,垄断和囤积是深层次原因。

  “供需缺口、资源短缺是本次油荒的一部分理由,但不是全部,也不是根本。”一位不愿透露姓名的能源专家说。

  发改委数据显示,今年前三季度全国柴油产量增长12.4%,增速同比加快10个百分点。一位能源专家表示,这已是较高的产量增速。由于柴油比汽油容易储存,几乎每次临近成品油价格调整窗口打开前,都有人囤积柴油以获利。

  此外,有分析认为,我国实行的是成品油零售价和批发价由发改委制定的体制。由于零售价可以监控,定价易于执行,而批发价难以监控,往往由炼油厂和销售企业协议,而炼油厂绝大多数属于中石油、中石化两家公司,批发价的协议定价其实就是垄断企业定价。这就形成了我国成品油零售价由政府定、批发价由垄断企业定的局面。当两者不一致时,就会出现“批零倒挂”,导致库存有油但市场无油的奇怪现象。(宗禾)

编辑:东旭


 
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